ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଚୀନ୍ ଏବଂ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ,। ଚାଇନାରୁ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ମାର୍ଗ | ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବକୁ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇଛି |ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବରେ ଅନେକ ଦେଶ ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳ ଅଛି ଏବଂ ସେଠାରେ ଅନେକ ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି ଇସ୍ରାଏଲର ଆସଡୋଡ୍ ବନ୍ଦର, ସଂଯୁକ୍ତ ଆରବ ଏମିରେଟ୍ସର ଦୁବାଇ ବନ୍ଦର, କୁଏତର କୁଏତ ବନ୍ଦର, ବାନ୍ଦର ଅବ୍ବାସ ବନ୍ଦର | ଇରାନ, ସାଉଦି ଆରବରେ ୟେଦଦା ବନ୍ଦର ଏବଂ ଜୋର୍ଡାନର ଆକାବା |ତେଣୁ,ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଅଧିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବାଗୁଡିକର ସୁବିଧା ହେତୁ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରିଛି |

କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ହେଉଛି ପରିବହନର ଏକ ସାଧାରଣ ଧାରା |ଚାଇନାରୁ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ସେବା | ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବକୁତେବେ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ପରିବହନ ପାତ୍ର ପାଇଁ କେତେ ମୋଡ୍ ପରିବହନ ଅଛି?

1. ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ୟାକ୍ କରିବାର ଉପାୟ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |

ପୂର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଟେନର୍ ଲୋଡ୍ |（FCL）

ଏହା ସେହି ପାତ୍ରକୁ ବୁ refers ାଏ ଯାହା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ପୁରା ପାତ୍ର ଭରିବା ପରେ କାର୍ଗୋ ପାର୍ଟି ନିଜେ ପଠାଇଥାଏ |ଏହା ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ମାଲିକଙ୍କର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅନେକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାକ୍ସ ଲୋଡ୍ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଯୋଗାଣ ଥାଏ |କିଛି ବଡ ବଡ ସିପର୍ ବ୍ୟତୀତ, ଯେଉଁମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ପାତ୍ର ଅଛି, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ carriers ବାହକ କିମ୍ବା କଣ୍ଟେନର ଲିଜ୍ କମ୍ପାନୀରୁ ଲିଜ୍ ଦିଆଯାଏ |ଖାଲି ବାକ୍ସକୁ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମକୁ ପଠାଯିବା ପରେ, କଷ୍ଟମ୍ସ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ତତ୍ତ୍ under ାବଧାନରେ ମାଲିକ ସେହି ସାମଗ୍ରୀକୁ ବାକ୍ସରେ ରଖି ଦ୍ରବ୍ୟକୁ ତାଲା ପକାଇ ଆଲୁମିନିୟମ ସହିତ ସିଲ୍ କରନ୍ତି, ତାପରେ ବାହକକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରନ୍ତି ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ରସିଦ ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତି | , ଏବଂ ତା’ପରେ ରସିଦକୁ ଏକ ବିଲ୍ ଲେଡିଂ କିମ୍ବା ୱେବିଲ୍ ସହିତ ବଦଳାଇଥାଏ |

କମ୍ କଣ୍ଟେନେର୍ ଲୋଡ୍ |（LCL）

ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ପରିବହନକାରୀ (କିମ୍ବା ଏଜେଣ୍ଟ) ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ igned ାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଛୋଟ ଟିକେଟ୍ ମାଲ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ ଯାହାର ପରିମାଣ ସମଗ୍ର ପାତ୍ରରୁ କମ୍, ଏହା ଦ୍ରବ୍ୟର ପ୍ରକୃତି ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ଅନୁଯାୟୀ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ |ସମାନ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟାରେ ଏକତ୍ର କର ଏବଂ ବାକ୍ସରେ ପ୍ୟାକ୍ କର |ଗୋଟିଏ ବାକ୍ସରେ ବିଭିନ୍ନ ମାଲିକଙ୍କଠାରୁ ସାମଗ୍ରୀ ଥିବାରୁ ଏହାକୁ LCL କୁହାଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ଏହି ବାକ୍ସଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାକ୍ସ ଭରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ସେତେବେଳେ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବର୍ଗୀକରଣ, ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଏକାଗ୍ରତା, ପ୍ୟାକିଂ (ପ୍ୟାକ୍ କରିବା), ଏବଂ LCL ମାଲ୍ଗୁଡ଼ିକର ବିତରଣ କ୍ୟାରିଅରର ଟର୍ମିନାଲ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଣ୍ଟେନର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଷ୍ଟେସନରେ କରାଯାଇଥାଏ |

2. କଣ୍ଟେନର କାର୍ଗୋ ବିତରଣ |

କଣ୍ଟେନର ପରିବହନର ବିଭିନ୍ନ ଧାରା ଅନୁଯାୟୀ, ହସ୍ତାନ୍ତର ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଅଟେ, ଯାହାକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚାରୋଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ:

FCL ବିତରଣ, FCL ଉଠାନ୍ତୁ |

ମାଲିକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରକୁ ବାହକକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବେ ଏବଂ ପରିବହନକାରୀ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ସମାନ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରିବେ |ଦ୍ରବ୍ୟର ପ୍ୟାକିଂ ଏବଂ ପ୍ୟାକ୍ କରିବା ବିକ୍ରେତାଙ୍କର ଦାୟିତ୍। ଅଟେ |

LCL ବିତରଣ ଏବଂ ପ୍ୟାକ୍ କରିବା |

ପରିବହନକାରୀ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଷ୍ଟେସନରେ ଏଫସିଏଲରୁ କମ୍ ଥିବା ପରିବହନ ସାମଗ୍ରୀକୁ ବାହକକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବେ ଏବଂ ପରିବହନକାରୀ LCL ଏବଂ ପ୍ୟାକିଂ (ଷ୍ଟଫିଂ, ଭ୍ୟାନିଂ) ପାଇଁ ଦାୟୀ ରହିବେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ କାର୍ଗୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ପରିବହନ କରିବେ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ ଷ୍ଟେସନ ଏହା ପରେ, ବାହକ ପ୍ୟାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ ରହିବ (ଅନ୍ଷ୍ଟଫିଂ, ଡିଭାଣ୍ଟିଂ) |ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ୟାକିଂ ଏବଂ ପ୍ୟାକ୍ କରିବା ହେଉଛି ବାହକଙ୍କର ଦାୟିତ୍। |

FCL ବିତରଣ, ପ୍ୟାକ୍ କରିବା |

ମାଲିକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରକୁ ବାହକକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବେ ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଷ୍ଟେସନରେ, ପରିବହନକାରୀ ପ୍ୟାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ ରହିବେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିବହନକାରୀ ଏକ ରସିଦ ସହିତ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରହଣ କରିବେ |

LCL ବିତରଣ, FCL ବିତରଣ |

ପରିବହନକାରୀ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଷ୍ଟେସନରେ ଏଫସିଏଲରୁ କମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନକାରୀଙ୍କୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବେ |ବାହକ ବର୍ଗୀକରଣକୁ ସଜାଡିବ ଏବଂ ସମାନ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଏକ FCL ରେ ଏକତ୍ର କରିବ |ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳକୁ ପରିବହନ କରିବା ପରେ, ବାହକ ବ୍ୟକ୍ତି ପୁରା ବାକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ବିତରଣ ହୁଏ, ଏବଂ ପରିବହନକାରୀ ପୁରା ବାକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |

3.କଣ୍ଟେନର କାର୍ଗୋ ବିତରଣ ପଏଣ୍ଟ |

ବାଣିଜ୍ୟ ଅବସ୍ଥାର ବିଭିନ୍ନ ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, କଣ୍ଟେନର କାର୍ଗୋ ବିତରଣ ପଏଣ୍ଟକୁ ମଧ୍ୟ ପୃଥକ କରାଯାଇଥାଏ, ସାଧାରଣତ the ନିମ୍ନ ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ:

(1) ଦ୍ୱାରରୁ ଦ୍ୱାର |

ପ୍ରେରକଙ୍କ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମରୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;

(୨) CY ରୁ ଦ୍ୱାର |

ଜାହାଜ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡିଂ ପୋର୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଣ୍ଟେନର ଅଗଣା;

(3) CFS ରୁ ଦ୍ୱାର |

ଜାହାଜ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡିଂ ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର;

(4) ଦ୍ୱାରରୁ CY |

ପ୍ରସ୍ଥାନ କିମ୍ବା ଲୋଡିଂ ପୋର୍ଟରେ ଥିବା କଣ୍ଟେନର ଅଗଣାରୁ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;

(5) CY ରୁ CY

ପ୍ରସ୍ଥାନ କିମ୍ବା ଲୋଡିଂ ପୋର୍ଟର ଏକ ଅଗଣାରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଡିସଚାର୍ଜ ବନ୍ଦରରେ ଏକ କଣ୍ଟେନର ୟାର୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;

(6) CY ରୁ CFS |

ଉତ୍ପତ୍ତି କିମ୍ବା ଲୋଡିଂ ପୋର୍ଟରେ ଥିବା ଏକ କଣ୍ଟେନର ଅଗଣାରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ଏକ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡିଂ ପୋର୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

(7) ଦ୍ୱାରରୁ CFS |

ମୂଳ ସ୍ଥାନ କିମ୍ବା ଧାରଣକାରୀ ପୋର୍ଟରେ ଥିବା କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନରୁ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଗୋଦାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;

(8) CY ରୁ CFS |

ଉତ୍ପତ୍ତି କିମ୍ବା ବନ୍ଦରର ଏକ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡିଂ ବନ୍ଦରରେ ଏକ କଣ୍ଟେନର ଅଗଣା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;

(9) CFS ରୁ CFS |

ଉତ୍ପତ୍ତି କିମ୍ବା ଧାରଣ ପୋର୍ଟରେ ଥିବା ଏକ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ ଠାରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ଏକ ଧାରଣକାରୀ ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡିଂ ପୋର୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

ତଥାପି, ଯଦିଓ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ହେଉଛି ପରିବହନର ଏକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ପଦ୍ଧତି |ଚାଇନାରୁ ସୀମା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ | ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବରେ, ଏହାର କିଛି ବିପଦ ଏବଂ ଜଟିଳତା ଅଛି |ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଦଳର ସାହାଯ୍ୟ ବିନା ସମୁଦ୍ର ପରିବହନରେ ସହଜରେ ସମସ୍ୟା ଉପୁଜିପାରେ |ଶେନଜେନ୍ ଫୋକସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲି। ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗତିରେ 21 ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି |ଏଥିରେ ଏକ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି-ଅଗ୍ରଣୀ ସୁବିଧା ଅଛି |ଚୀନ୍‌ର ସୀମାସମୁଦ୍ର ମାଲ ସେବାଗୁଡିକ. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!