12 ଟି ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦର ସମେତ ଅନେକ ଘରୋଇ ବନ୍ଦର ସହିତ ଦକ୍ଷିଣ ଏସିଆ ଉପମହାଦେଶରେ ଭାରତ ହେଉଛି ବୃହତ୍ତମ ଦେଶ |ଚୀନ୍ ଏବଂ ଭାରତ ମଧ୍ୟରେ ବ trade ୁଥିବା ବାଣିଜ୍ୟ ସହିତ ଏହାର ଚାହିଦା |ଚାଇନାରୁ ଭାରତକୁ ପରିବହନଏହା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ତେବେ ଚାଇନାରୁ ଭାରତକୁ ପରିବହନ ସମୟରେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍?ଚାଲନ୍ତୁ ଏକାଠି ଦେଖିବା |

1. ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା |

ଚାଇନାରୁ ଭାରତକୁ ପରିବହନନିମ୍ନଲିଖିତ ଦଲିଲଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:

(1) ଦସ୍ତଖତ ହୋଇଥିବା ଇନଭଏସ୍ |

(୨) ପ୍ୟାକିଂ ତାଲିକା |

()) ସାମୁଦ୍ରିକ ବିଲ୍ ଅଫ୍ ଲେଡିଂ କିମ୍ବା ବିଲ୍ ଅଫ୍ ଲେଡିଂ / ଏୟାର ୱେବିଲ୍ |

(4) ସମାପ୍ତ GATT ଘୋଷଣାନାମା ଫର୍ମ |

(5) ଆମଦାନୀକାରୀ କିମ୍ବା ଏହାର କଷ୍ଟମ୍ସ ଏଜେଣ୍ଟର ଘୋଷଣା ଫର୍ମ |

(6) ଅନୁମୋଦନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ (ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ)

(7) କ୍ରେଡିଟ୍ ଅଫ୍ କ୍ରେଡିଟ୍ / ବ୍ୟାଙ୍କ ଡ୍ରାଫ୍ଟ (ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ)

(8) ବୀମା ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ |

(9) ଆମଦାନୀ ଲାଇସେନ୍ସ |

(10) ଶିଳ୍ପ ଲାଇସେନ୍ସ (ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ)

(11) ଲାବୋରେଟୋରୀ ରିପୋର୍ଟ (ଯେତେବେଳେ ଦ୍ରବ୍ୟ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଦିଆଯାଏ)

(12) ଅସ୍ଥାୟୀ କର ଛାଡ ଆଦେଶ |

(13) ଡ୍ୟୁଟି ଛାଡ ଏଣ୍ଟିଟମେଣ୍ଟ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ (DEEC) / ଡ୍ୟୁଟି ରିଫଣ୍ଡ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସ ହ୍ରାସ ଅଧିକାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର (DEPB) ମୂଳ

(14) କାଟାଲଗ୍, ବିସ୍ତୃତ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସାହିତ୍ୟ (ଯେତେବେଳେ ସାମଗ୍ରୀ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ଅଂଶ କିମ୍ବା ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ)

(15) ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଏକକ ମୂଲ୍ୟ |

(16) ଉତ୍ପତ୍ତି ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଯେତେବେଳେ ଅଗ୍ରାଧିକାର ଶୁଳ୍କ ହାର ଲାଗୁ ହୁଏ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ)

(17) କ commission ଣସି ଆୟୋଗର ବିବୃତ୍ତି ନାହିଁ |

2. ଶୁଳ୍କ ନୀତି

ଜୁଲାଇ 1, 2017 ଠାରୁ ଭାରତ ଏହାର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନୀୟ ସେବା ଟିକସକୁ ଦ୍ରବ୍ୟ ଏବଂ ସେବା କର (ଜିଏସ୍ଟି) ରେ ଏକୀଭୂତ କରିବ, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଘୋଷିତ 15% ଭାରତୀୟ ସେବା ଟିକସ (ଭାରତୀୟ ସେବା ଟିକସ) କୁ ମଧ୍ୟ ବଦଳାଇବ।ଭାରତକୁ ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଜିଏସ୍ଟି ଚାର୍ଜ ମାନାଙ୍କ ସେବା ଚାର୍ଜର 18% ହେବ, ଟର୍ମିନାଲ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଚାର୍ଜ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିବହନ ଚାର୍ଜ ଇତ୍ୟାଦି ସ୍ଥାନୀୟ ଚାର୍ଜ ସହିତ।

ସେପ୍ଟେମ୍ବର 26, 2018 ରେ ଭାରତ ସରକାର ହଠାତ୍ 19 ଟି “ଅଣ-ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ” ଉପରେ ଆମଦାନୀ ଶୁଳ୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କଲେ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଆକାଉଣ୍ଟ ଅଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।

ଅକ୍ଟୋବର 12, 2018 ରେ, ଭାରତ ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ 17 ଟି ଦ୍ରବ୍ୟ ଉପରେ ଆମଦାନୀ ଶୁଳ୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ସୂଚନା ଦେଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ସ୍ମାର୍ଟ ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ଟେଲିକମ୍ ଉପକରଣ ଉପରେ ଶୁଳ୍କ 10% ରୁ 20% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା।

3. କଷ୍ଟମ୍ସ ନିୟମାବଳୀ

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଭାରତୀୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମାଲ ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ସମସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବିଲ୍ ଅଫ୍ ଲେଡିଂ ଏବଂ ମନିଫେଷ୍ଟର ଶେଷ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ସ୍ତମ୍ଭ ଭିତର ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ ଭରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଅନ୍ୟଥା, ବନ୍ଦରରେ କଣ୍ଟେନରକୁ ପ୍ୟାକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର ହେବା ପୂର୍ବରୁ ମନିଫେଷ୍ଟ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ |

ଦ୍ୱିତୀୟରେ, ସାମଗ୍ରୀ ପରେ |ଚାଇନାରୁ ଭାରତକୁ ପଠାଗଲା |ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ, ସେଗୁଡିକ 30 ଦିନ ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ସ ଗୋଦାମରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇପାରିବ |30 ଦିନ ପରେ, କଷ୍ଟମ୍ସ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କୁ ପିକ୍ ଅପ୍ ନୋଟିସ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବ |ଯଦି ଆମଦାନୀକାରୀ କ reason ଣସି କାରଣରୁ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଉଠାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ସେ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ କଷ୍ଟମ୍ସକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିପାରିବେ |ଯଦି ଭାରତୀୟ କ୍ରେତା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଆବେଦନ ନକରନ୍ତି, 30 ଦିନ କଷ୍ଟମ ସଂରକ୍ଷଣ ପରେ ରପ୍ତାନିକାରୀଙ୍କ ସାମଗ୍ରୀ ନିଲାମ ହେବ |

4. କଷ୍ଟମ୍ସ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ

ଅନଲୋଡିଂ ପରେ (ସାଧାରଣତ 3 3 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ), ଆମଦାନୀକାରୀ କିମ୍ବା ତାଙ୍କ ଏଜେଣ୍ଟ ପ୍ରଥମେ ଚତୁର୍ଦ୍ଦଶରେ “ବିଲ୍ ଅଫ୍ ଏଣ୍ଟ୍ରି” ପୁରଣ କରିବେ |ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ କପି କଷ୍ଟମ୍ସ ଦ୍ ained ାରା ରଖାଯାଏ, ତୃତୀୟ କପି ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ଦ୍ ained ାରା ରଖାଯାଏ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ କପି ବ୍ୟାଙ୍କ ଦ୍ ained ାରା ରଖାଯାଇଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଆମଦାନୀକାରୀ ଟିକସ ଦିଅନ୍ତି।ଅନ୍ୟଥା, ବନ୍ଦର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କିମ୍ବା ବିମାନବନ୍ଦର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଅତିରିକ୍ତ ବନ୍ଦୋବସ୍ତ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଡାଟା ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ୍ (EDI) ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସାମଗ୍ରୀ ଘୋଷଣା କରାଯାଏ, ତେବେ କାଗଜ “ଆମଦାନୀ ଘୋଷଣାନାମା ଫର୍ମ” ପୂରଣ କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଦ୍ରବ୍ୟର କଷ୍ଟମ୍ସ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପାଇଁ ଆବେଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ଆବଶ୍ୟକ | କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କର, ଏବଂ EDI ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ “ଆମଦାନୀ ଘୋଷଣାନାମା ଫର୍ମ” ସୃଷ୍ଟି କରିବ |କଷ୍ଟମ୍ସ ଘୋଷଣା ”

(1) ବିଲ୍ ଲେଡିଂ: POD ଭାରତରେ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ, ପରିବହନକାରୀ ଏବଂ ବିଜ୍ଞପ୍ତିକାରୀ ଦଳ ଭାରତରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏହାର ସବିଶେଷ ନାମ, ଠିକଣା, ଟେଲିଫୋନ୍ ନମ୍ବର ଏବଂ ଫ୍ୟାକ୍ସ ଅଛି |ଦ୍ରବ୍ୟର ବର୍ଣ୍ଣନା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ସଠିକ୍ ହେବା ଜରୁରୀ;ମାଗଣା ସମୟ ଧାରା ଲେଡିଂ ବିଲରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ;

ଯେତେବେଳେ DTHC ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କୁ ବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ, “ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟରେ A ରୁ B ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DTHC ଏବଂ IHI ଚାର୍ଜ” କାର୍ଗୋ ବର୍ଣ୍ଣନାରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯଦି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ନେପାଳ ଗମନାଗମନରେ ସିଏଫ୍ କୋଲକାତା ଇଣ୍ଡିଆ ପରି ଧାରାକୁ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଯୋଡାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

) ।

()) ଇନଭଏସର ତାରିଖ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପଠାଇବା ତାରିଖ ଲେଡିଂ ବିଲ୍ ସହିତ ସମାନ ହେବା ଜରୁରୀ |

)ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ତ ଦଲିଲଗୁଡ଼ିକ ତ୍ରିଗୁଣରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

)

ଲେବଲ୍ ଇଂରାଜୀରେ ଲେଖାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଉତ୍ପତ୍ତି ଦେଶକୁ ଦର୍ଶାଉଥିବା ବ୍ୟାଖ୍ୟାକାରୀ ପାଠ୍ୟ ପାତ୍ର କିମ୍ବା ଲେବଲ୍ ରେ ଲେଖାଯାଇଥିବା ଅନ୍ୟ ଇଂରାଜୀ ଶବ୍ଦ ପରି ଆଖିଦୃଶିଆ ହେବା ଉଚିତ୍ |

5. ଫେରସ୍ତ ନୀତି

ଭାରତୀୟ କଷ୍ଟମ୍ସ ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, ରପ୍ତାନିକାରୀ ମୂଳ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଦ୍ରବ୍ୟର ପରିତ୍ୟାଗ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିତରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ଫେରସ୍ତ ପାଇଁ ରପ୍ତାନିକାରୀଙ୍କ ଅନୁରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି।

ଯଦି ଆମଦାନୀକାରୀ ରପ୍ତାନିକାରୀଙ୍କୁ ସେ ଏକ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନିଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତି ଯେ ସେ ସାମଗ୍ରୀ ଚାହୁଁ ନାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ରପ୍ତାନିକାରୀ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ / ନେବାକୁ ମନା କରିବାର ଚିଠି କିମ୍ବା ଟେଲିଗ୍ରାମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରନ୍ତି କିମ୍ବା ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ଦେୟ ନ ଦେବାର ଚିଠି କିମ୍ବା ଟେଲିଗ୍ରାମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରନ୍ତି | ବ୍ୟାଙ୍କ / ସିପିଂ ଏଜେଣ୍ଟ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ବିତରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଦ୍ usted ାରା ଦାୟିତ୍ ship ପ୍ରାପ୍ତ ଜାହାଜ ଏଜେଣ୍ଟ ସିଧାସଳଖ ଭାରତର ସମ୍ପୃକ୍ତ ବନ୍ଦର କଷ୍ଟମ୍ସକୁ ରିଟର୍ନ ଅନୁରୋଧ ଦାଖଲ କରିବେ ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦେଇ ଯିବେ।

ଚାଇନାରୁ ଭାରତକୁ ପରିବହନସାଧାରଣତ a ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ମାର୍ଗ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ଜାହାଜର ପ୍ରାୟ 20-30 ଦିନ ପରେ ଭାରତୀୟ ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିବ |ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ଅଧିକ ଓଜନିଆ ମାଲ ପରିବହନ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପରିବହନ ସାମଗ୍ରୀ ନିଷେଧ କି ନୁହେଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ପରିବହନରେ କିଛି ବିପଦ ଏବଂ ଜଟିଳତା ଅଛି |ଶେନଜେନ୍ ଫୋକସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କୋ।, ଲି।ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗତିରେ 22 ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟୟବହୁଳ କ୍ରସର ସୀମା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ପରିବହନ ସମାଧାନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବହୁ ଶିଳ୍ପ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଏବଂ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସହଯୋଗ ସମ୍ପର୍କ ବଜାୟ ରଖିଛି | -ଲିଡିଂ ସୁବିଧାଚାଇନାର ରପ୍ତାନି ପରିବହନ ସେବା |. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!